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路面共振玻碎对沿线房屋的影响

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共振破碎改造旧水泥混凝土路面机理及效应研究《重庆交通

网页通过数值模拟,对共振式破碎改造旧水泥混凝土路面过程中旧水泥混凝土路面板的结构变形、受力特征以及相关影响因素进行了研究;最后,结合国内外相关的振动理论研究成果,分析了

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共振破碎施工工艺百度文库

网页（2）查明道路沿线房屋建筑情况，评估碎石化技术施工是否会影响周边建筑。 （3）查明沿线桥涵分布状况，桥涵两侧至少预留10m范围不能共振破碎，以免影响桥涵的结构安全

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混凝土共振破碎施工方案doc 原创力文档共振破碎施工工艺pdf原创力文档根据热度为您推荐•反馈百家号

旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术分析 百家号

网页2019年4月24日  对路面反射裂缝问题进行有效解决，施工简便、施工速度快，在路面状况较差的情况下具有良好的经济性，是多锤头碎石化改造方案的主要优点。缺点主要表现在

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旧水泥混凝土路面碎石化技术规程（DB37╱T11602009 共振碎石化试段施工总结doc 原创力文档根据热度为您推荐•反馈知乎

共振碎石化真的好用吗？ 知乎

网页2023年1月6日  共振碎石化 1、碎石化方案的主要特点 对路面进行碎石化改造的主要方式有：共振碎石化、多锤头碎石化和打裂压稳，从这三种改造方案的特点来看，共振碎石化

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老路改造混凝土路面共振碎石化施工技术和检测百度文库

网页但是从混凝土路面碎石化施工的实际情况来看，共振碎石化改造方案存在着路面抬高较大。对沿线居民生活影响较大的 问题。多锤头碎石化改造方案的缺点主要表现在了以下方面：

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路面共振碎石化的优势 百家号

网页2022年9月5日  共振碎石化采用高频低幅的振动，共振碎石技术对周边建筑物、构筑物和地 下管线影响最小，技术适用范围广。 共振碎石化技术适用的水泥混凝土路面技术 状况相

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共振碎石化在路面改造工程中的应用中国期刊网

网页2021年5月19日  12共振碎石化的技术特点 共振破碎设备利用振动梁带动工作锤头振动，通过调节的振动频率，使其与水泥混凝土板达到共振，从而将水泥混凝土面板击碎。 由于

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水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用百度文库

网页水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用 本项目主要对 31 条道路进行横断面优化、路面提升、结构“白改黑”，已建道路，现状道 路断面样式多，水泥路面结构陈旧破碎，病害较多

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共振碎石化施工要求及流程

网页2021年2月24日  共振碎石化施工设备 一、 共振碎石化施工的基本要求 碎石化施工前，施工单位应制定切实可行的施工组织设计，满足车辆通行要求、施工安全要求，以及其它

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水泥混凝土路面共振施工技术对沿线房屋造成的影响专项方案

网页2021年9月11日  （3）查明沿线桥涵分布状况，桥涵两侧至少预留 10m 范围不能共振破碎，以免影响桥 涵的结构安全性。 （4）对旧混凝土路面进行纵向切割，为混凝土破碎后

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共振破碎施工工艺百度文库

网页（2）查明道路沿线房屋建筑情况，评估碎石化技术施工是否会影响周边建筑。 （3）查明沿线桥涵分布状况，桥涵两侧至少预留10m范围不能共振破碎，以免影响桥涵的结构安全性。 （4）对旧混凝土路面进行纵向切割，为混凝土破碎后向四周扩张预留伸缩空间。

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老路改造混凝土路面共振碎石化施工技术和检测百度文库

网页但是从混凝土路面碎石化施工的实际情况来看，共振碎石化改造方案存在着路面抬高较大。对沿线居民生活影响较大的 问题。多锤头碎石化改造方案的缺点主要表现在了以下方面：一是路面抬高大，施工噪聲、振动大、对沿线居民的影响相对较大；二是

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水泥混凝土路面共振碎石化施工技术质量控制研究中国期刊网

网页2021年5月7日  23优势、质量控制方法及技术注意事项 231与传统破碎工艺相比，共振式碎石化工艺具有八大优势： ①彻底根除反射裂缝，粒径均匀；②保持路基完好，施工后路基及路旁设备完好无损；③破碎后的水泥碎块不用搬走，直接做柔性路基，不产生白色垃

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共振碎石化在路面改造工程中的应用中国期刊网

网页2021年5月19日  12共振碎石化的技术特点 共振破碎设备利用振动梁带动工作锤头振动，通过调节的振动频率，使其与水泥混凝土板达到共振，从而将水泥混凝土面板击碎。 由于共振频率的应力波随着传递距离而产生衰减，故共振产生的裂纹在穿透路面后就大大减少了，所以

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水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用百度文库

网页水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用 本项目主要对 31 条道路进行横断面优化、路面提升、结构“白改黑”，已建道路，现状道 路断面样式多，水泥路面结构陈旧破碎，病害较多。 道路通车多年，路面沉陷较多且已趋于稳 定。 本次全线改造沥青混凝土路面

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旧混凝土路面改造共振碎石化技术及经济效益分析林建明 道

网页2022年1月1日  福建交通科技01年第9期随着旧混凝土路面服役时间增长，加之路面车流荷载的逐年剧增，早期修筑的大量公路工程均出现了路面损坏的情况。为改善旧水泥混凝土路面行车性能，延长道路服役年限，需对路面损坏路段进行病害治理和路面改造[1]。目前，针对病害集中的旧混凝土路面，多采用多锤头

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DB33∕T 21912019 公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺

网页2022年6月4日  5433 对于受振动影响敏感路段，应了解共振碎石化施工对其影响。 55 适 10、宜性评价 551 路面技术状况评价 根据 532 的调查结果，计算断板率、破碎板率。按照表 1 给出的断板率或破碎板率评价标准对旧路进行共振碎石化的适宜性做出评价。

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共振碎石施工方案（7页）原创力文档

网页2021年12月7日  图6共振破碎对路基的影响比较小 振动影响小，施工适应范围大 共振碎石方面最全的施工方案。 共振碎石特别适合于“白改黑”的道路或是机场、广 场等施工工艺。 共振破碎技术是工作头与局部水泥板块之间的振动，高频低幅，振动波衰减很快

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浅谈共振碎石在水泥混凝土路面“白加黑”大修工程中的应用pdf

网页2021年6月7日  8、水泥路面共振碎石化处理的机械 有两种 ，单头共振式破碎机和多头冲击式破碎机。 单头共振式破碎机采用高频低幅的原理 ，对 地下管线的影 响较小 ，噪音相对较小 ，适用 于城 镇道路，破碎单价较高 ；多头冲击式破碎机采用 低频高幅的

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共振碎石化施工方案 百家号

网页2022年2月9日  旧水泥混凝土路面共振碎石化施工流程如下： 1、破碎施工： a）按照先外侧车道、后内侧车道的顺序进行破碎施工，破碎时应从路拱的低处向高处依次进行破碎。 破碎时最好是从混凝土路面的低处向高处破碎，以避免摊铺沥青面层后影响排水。 b）每一遍

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共振破碎施工工艺百度文库

网页（2）查明道路沿线房屋建筑情况，评估碎石化技术施工是否会影响周边建筑。 （3）查明沿线桥涵分布状况，桥涵两侧至少预留10m范围不能共振破碎，以免影响桥涵的结构安全性。 （4）对旧混凝土路面进行纵向切割，为混凝土破碎后向四周扩张预留伸缩空间。

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老路改造混凝土路面共振碎石化施工技术和检测百度文库

网页但是从混凝土路面碎石化施工的实际情况来看，共振碎石化改造方案存在着路面抬高较大。对沿线居民生活影响较大的 问题。多锤头碎石化改造方案的缺点主要表现在了以下方面：一是路面抬高大，施工噪聲、振动大、对沿线居民的影响相对较大；二是

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共振碎石化技术在我省路面改造工程中首次应用湛江市人民

网页2016年7月15日  该工程在我省路面改造工程中首次应用了全浮式共振碎石化技术，已于7月4日动工建设。 共振碎石化技术是通过共振原理，使旧水泥板与破碎机械产生共振，将旧水泥混凝土板碎裂成上层相互嵌挤、下层相互嵌锁水泥混凝土碎石粒料层作为基层使用，破碎后的

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共振碎石化技术在旧混凝土路面改建为沥青路面中的应用

网页2020年10月22日  同时由于施工时的冲击力比较大，对周边的房屋、挡土墙等会产生影响。对旧路面结构层扰动、破坏比较严重，可能造成老路承载力不足而需要补强。二、共振碎石化技术简介水泥路面共振碎石化技术由美国率先开发使用。

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水泥混凝土路面共振碎石化施工技术质量控制研究中国期刊网

网页2021年5月7日  23优势、质量控制方法及技术注意事项 231与传统破碎工艺相比，共振式碎石化工艺具有八大优势： ①彻底根除反射裂缝，粒径均匀；②保持路基完好，施工后路基及路旁设备完好无损；③破碎后的水泥碎块不用搬走，直接做柔性路基，不产生白色垃

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共振碎石化在路面改造工程中的应用中国期刊网

网页2021年5月19日  12共振碎石化的技术特点 共振破碎设备利用振动梁带动工作锤头振动，通过调节的振动频率，使其与水泥混凝土板达到共振，从而将水泥混凝土面板击碎。 由于共振频率的应力波随着传递距离而产生衰减，故共振产生的裂纹在穿透路面后就大大减少了，所以

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水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用百度文库

网页水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用 本项目主要对 31 条道路进行横断面优化、路面提升、结构“白改黑”，已建道路，现状道 路断面样式多，水泥路面结构陈旧破碎，病害较多。 道路通车多年，路面沉陷较多且已趋于稳 定。 本次全线改造沥青混凝土路面

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网页2022年1月1日  福建交通科技01年第9期随着旧混凝土路面服役时间增长，加之路面车流荷载的逐年剧增，早期修筑的大量公路工程均出现了路面损坏的情况。为改善旧水泥混凝土路面行车性能，延长道路服役年限，需对路面损坏路段进行病害治理和路面改造[1]。目前，针对病害集中的旧混凝土路面，多采用多锤头

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浅谈道路交通对环境的影响及控制措施百度文库

网页浅谈道路交通对环境的影响及控制措施 （3）提高道路交通的运行效率 汽车在道路运行的过程中如果处于自由车流的组织状态，汽车排放的污染物较拥堵车流的组织状态下运行排放的污染物少。 由于交通拥堵时，车速降低，汽车发动机长时间怠速运转，不仅

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共振碎石化施工方案 百家号

网页2022年2月9日  旧水泥混凝土路面共振碎石化施工流程如下： 1、破碎施工： a）按照先外侧车道、后内侧车道的顺序进行破碎施工，破碎时应从路拱的低处向高处依次进行破碎。 破碎时最好是从混凝土路面的低处向高处破碎，以避免摊铺沥青面层后影响排水。 b）每一遍

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网页（2）查明道路沿线房屋建筑情况，评估碎石化技术施工是否会影响周边建筑。 （3）查明沿线桥涵分布状况，桥涵两侧至少预留10m范围不能共振破碎，以免影响桥涵的结构安全性。 （4）对旧混凝土路面进行纵向切割，为混凝土破碎后向四周扩张预留伸缩空间。

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网页但是从混凝土路面碎石化施工的实际情况来看，共振碎石化改造方案存在着路面抬高较大。对沿线居民生活影响较大的 问题。多锤头碎石化改造方案的缺点主要表现在了以下方面：一是路面抬高大，施工噪聲、振动大、对沿线居民的影响相对较大；二是

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共振碎石化技术在我省路面改造工程中首次应用湛江市人民

网页2016年7月15日  该工程在我省路面改造工程中首次应用了全浮式共振碎石化技术，已于7月4日动工建设。 共振碎石化技术是通过共振原理，使旧水泥板与破碎机械产生共振，将旧水泥混凝土板碎裂成上层相互嵌挤、下层相互嵌锁水泥混凝土碎石粒料层作为基层使用，破碎后的

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共振碎石化技术在旧混凝土路面改建为沥青路面中的应用 jz

网页2016年5月26日  因此把旧混凝土路面改建成沥青路面，需要解决的最大问题是克服旧混凝土板的反射裂缝，消除反射裂缝产生的条一、常用处理方法1、最常规的是挖除原有混凝土结构层，重新铺筑路面。 这种方法挖除了原有混凝土结构层，从而使旧水泥板产生反射裂缝的问

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共振碎石化在路面改造工程中的应用中国期刊网

网页2021年5月19日  12共振碎石化的技术特点 共振破碎设备利用振动梁带动工作锤头振动，通过调节的振动频率，使其与水泥混凝土板达到共振，从而将水泥混凝土面板击碎。 由于共振频率的应力波随着传递距离而产生衰减，故共振产生的裂纹在穿透路面后就大大减少了，所以

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水泥路面共振碎石化施工工艺和质量控制要点应用探讨百度文库

网页d）碎石必须对水泥路面整幅进行全宽、全断面、全方位、全深度的共振破碎，不得留边、留死角。 1、共振碎石化设备与技术参数 1 碎石化采用共振破碎机和单钢轮振动压路机等设备，单钢轮振动压路机的自重不宜小于12t。应通过试验路段确定施工参数及工艺

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水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用百度文库

网页水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用 本项目主要对 31 条道路进行横断面优化、路面提升、结构“白改黑”，已建道路，现状道 路断面样式多，水泥路面结构陈旧破碎，病害较多。 道路通车多年，路面沉陷较多且已趋于稳 定。 本次全线改造沥青混凝土路面

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共振碎石化混凝土路面改造介绍 豆丁网

网页2020年2月25日  由此对沿线的居民、对 路基宽度、道路边坡影响都不大，因而特别适合于经过城镇的道路改造。还有，采用共振破碎，则几乎没有噪音，对沿途居民、企业没有任何影响。相反打裂压稳和多锤头打击破碎，则在施工时所产生的震动比较强烈，影响

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旧混凝土路面改造共振碎石化技术及经济效益分析林建明 道

网页2022年1月1日  福建交通科技01年第9期随着旧混凝土路面服役时间增长，加之路面车流荷载的逐年剧增，早期修筑的大量公路工程均出现了路面损坏的情况。为改善旧水泥混凝土路面行车性能，延长道路服役年限，需对路面损坏路段进行病害治理和路面改造[1]。目前，针对病害集中的旧混凝土路面，多采用多锤头

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白改黑路面施工中共振破碎技术的应用研究参考网

网页2021年9月23日  共振破碎技术是为了消除水泥混凝土路面改造当中旧路板对新铺路面的不利影响，其技术原理为先破碎旧水泥混凝土路面，将旧路面的病害消除，释放并消除面板下隐藏的空洞病害，水泥块打碎后需铺平处理，并将其作为基层，继续将沥青混凝土铺筑其上，通过